İstanbul 13. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen davanın ikinci duruşmasında, Ahlam Albashır’ın ortasında bulunduğu toplam 26 sanık getirildi.
“BİLAL’İ İDLİB’TE ÖĞRENDİM”
Geçen celse iddianamenin eline ulaşamadığı için savunmasını yapmayan sanık Ahlam Albashır’ın iddianameyi okuduğunu belirterek savunmasını yaptı.
Tercüman aracılığıyla savunmasını yapan Albashır, “İddianamede olanlar vardı, olmayan şeyler de vardı. Ailem vefat etmişti. Ben ve ablam kalmıştık. Geceleri fırından gündüzleri tatlıcıda çalışıyordum. Ben PYD bölgesindeydim. Kardeşim ise Türk ordusu kısmındaydı. O yüzden gözler üzerimdeydi. Arkadaşım vasıtasıyla Hasan Jamil’le tanıştım. Hasan Jamil, benim yanıma geldi, ‘Büyük bir şahıs seninle konuşmak istiyor’ dedi. Birinci gittiğimde yüzünü görmedim, ikincide gördüm. Bana söylediği şey bir şahısla Türkiye’ye gideceğim ve onun karısı rolünde olacağımdı. Türkiye’ye gideceğim şahsın Bilal olduğunu İdlib’te öğrendim” dedi. Korktuğunu lakin Hacı’yı dinlemediği takdirde ne olacağını bilmediğini söyleyen Ahlam Albashır, “Kızkardeşime anlatmadım lakin korktuğumu anlamıştı. Takip ediyorlardı. ‘Sana ziyan vermeyeceğiz’ diyorlardı. Hasan Jamil beni bir çiftliğe götürdü yanında müdafaaları vardı. Ne yapacağımı anlatmaya başladı. Daha sonra çıktım. Beni kaçakçıların konutuna götürdüler bir gece kaldım. Sonraki günü sabah saat 06.00 üzere bizi alıp İdlib’e götürdü. Bilal’in yanına ulaştım. Hacı bana bir evlilik kontratı vermişti. Bilal, ‘Kardeşim olarak kal’ dedi. 5 gün orada kaldık. Bu müddette Bilal’le problemler yaşadık, ben çıkmak istedim. Lakin İdlib’i bilmediğim için çıkamadım” halinde konuştu.
“SURİYE’DEN GELİRKEN PATLAYICI YANIMDA DEĞİLDİ”
Daha evvelki sözlerinde, bombayı Suriye’den aldıklarını söyleyen Albashır, tabirini “Daha evvel bunları anlatmamıştım. Patlayıcı yanımda değildi” dedi. Albashır, kaçakçılarla Suriye sonuna geldiklerini gece saat 02.00 üzere duvardan atlayarak Türkiye’ye geçtiklerini ve toplamda 11 kişi olduklarını söyledi. Albashır, “Böyle bir şey olacağını bilmiyordum. Servis üzere bir otomobil gelip bizi aldı. Öteki bir araca götürdü. Birçok sefer araç değiştirdik. Şayet polisler bizi durdurursa ‘Portakal bahçesine portakal toplamaya gidiyoruz’ dememizi söylediler. Bizi alan şahıs burada fakat ismini bilmiyorum. Bizi İstanbul’a getirdi. İstanbul’a gelirken tekrar araç değiştirdik. Bu beşerler planda olduklarını bilmiyorlardı. Bizi karı- koca biliyorlardı. O gün uyuduk. Sonraki günü Bilal atölyeye çalışmaya gitti. Hacı ve Bilal benim dışarı çıkmama müsaade vermiyordu” dedi.
“BOMBAYI BURADAN TESLİM ALDIK”
Albashır, “Bana Taksim’e gideceksin dediler. Bana denildiği üzere Taksim’e gittim fotoğraf çektim. En son Fatih’e gideceksin denildi. Bilal’e fotoğraflar gönderiyorlardı. Ben de gidiyordum. Fatih’te mescide gittik. İçerisine girip fotoğraf çekip geri döndük. Bombayı Suriye’den getirdiğinizi söylemiştim ancak o denli olmadı. Bombayı buradan Bilal teslim aldı. Bilal bana aldığı adamın yüzünü görmediğini söyledi. Daha sonra Bilal çivi almaya gitti. Sonra birini aradı, ‘Ben biraz eşimle kalacağım. biraz geç gelir misin’ dedi. Bantların üzerine çivileri yapıştırdı. Sonra hamur üzere birşey yoğurmaya başladı. Sonra Bilal bir yere gitti. Saatler sonra geri geldi. Geldiğinde üzerinde dolar cinsinden para vardı. Bilal her şeyi hazırladı. Çantanın içine koydu. ‘Eğer sana birşey sorarsa Almanya’ya gideceğini söyle’ dedi. Sen Suriyeye döneceksin, ancak başkalarının önünde Almanya’ya gideceğiz diyeceksin” dedi. Kendisinin kaçacağını hissettiklerini belirten Albashır, “Telefonlarıma olan biten her şeyi not ediyordum. Lakin telefonumu kırdılar. Benim kaçacağımı hissettiler. Hacı, Bilal’in telefonundan bana hakaret etmeye başladı. Bana ‘Annenin karnında bile olsan seni buluruz’ dedi” diye konuştu.
“BOMBAYI GÖRÜNCE POLİSİ ARADIM”
Olay günü Bilal’in çantayı kendisine verdiğini anlatan Albashır, “Çarşıya in rastgele bir yere otur dedi. Makyaj materyali satan bir yere girdim. Sonra da bir yere oturup beklemeye başladım. Orada otururken bana Hacı’dan görüntü geldi. Biri ardımdan benim görüntümü çekmiş, korktum. Çantayla oynadım. Bombayı gördükten sonra polisi aradım ancak Türkçe bilmiyordum. Hacı bu esnada, ‘çantayı bırak yürü’ dedi. Bilal’i sordum ‘Onu boş ver’ dedi. Caddenin başına gerçek yürüdüm. Taksiye bindim. Konuta gittim” diyerek savunmasını tamamladı. Savunma sonrasında sanık avukatlarından birinin “PKK terör örgütü üyesi misiniz?” formundaki sorusuna sanık Albahsır, “Kimseye bir ziyanım olmadı. Kimsenin üzgün olduğunu görmek istemem” diyerek yanıt verdi. Mahkeme Liderinin, “İlk ifadende bombayı göğsünde getirdiğini söylemiştin” diye hatırlatması üzerine sanık, “Hacı beni tehdit etmişti. Korkuyordum. O yüzden o denli söyledim” dedi. Albashır, öbür bir soruya da “Aslında bombayı Bilal götürecekti” dedi.
İDDİANAME
İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı Terör ve Örgütlü Cürümler Ofisince hazırlanan iddianamede, 13 Kasım 2022 tarihinde Taksim İstiklal Caddesi üzerinde gerçekleşen bombalı atağın PKK/KCK silahlı terör örgütünün Suriye uzantısı YPG/PYD/SDG tarafından planlanıp gerçekleştirildiği belirtiliyor.
Saldırı sonucu olay yerinde bulunan çocuk yaştaki Ecrin Meydan, babası Yusuf Meydan, Adem Topkara ile eşi Kutsal Elif Topkara, Dilek Özsoy ile kızı Yağmur Uçar’ın vefat ettikleri, 99 kişinin yaralandığı ve birçok iş yerinin maddi hasara uğradığı belirtiliyor. El üretimi bomba bulunan çantayı bırakan Suriye asıllı Ahlam Albashır’ın 14 Kasım 2022 tarihinde yakalanıp gözaltına alındığı, YPG/PYD terör örgütünün özel istihbarat elemanı olduğu anlaşılan sanıklar Ahlam Albashır ve Bilal Elhacmaos’un kamu sistemini bozmak, otoriteyi zayıflatmak, kaos ve kaos yaratmak ve böylelikle devletin birliğini ve bütünlüğünü bozma gayesine ulaşmak niyeti ile örgüt tarafından özel eğitime tabi tutularak talimatlandırılıp patlayıcı materyal eşliğinde ülkemize gönderildikleri belirtiliyor.
CEZA İSTEMLERİ
İddianamede, bombayı yerleştiren kuşkulu Ahlam Albashır’ın 7 defa ağırlaştırılmış müebbet ve bin 949 yıl 6 aydan 3 bin 9 yıla kadar mahpusu isteniyor. Firari sanık örgüt elebaşlarından Cemil Bayık’ın da ortalarında bulunduğu öteki şüphelilerin ise 7’şer kere ağırlaştırılmış müebbet ve 3 bin 16 yıl 6 aya kadar mahpusları talep ediliyor. İddianamede aksiyonu gerçekleştiren 36 sanık hakkında “Devletin Birliğini ve Ülke Bütünlüğü Bozma, Silahlı Terör Örgütü Kurma yahut Yönetme, Silahlı Terör Örgütüne Üye Olma, Tasarlayarak, Bombalama Suretiyle Çocuğa Karşı Adam Öldürme, Tasarlayarak, Bombalama Suretiyle Adam Öldürme, Tasarlayarak, Bombalama Suretiyle Adam Öldürmeye Teşebbüs Etme, Tehlikeli Hususları Müsaadesiz Olarak Bulundurma yahut El Değiştirme, Göçmen Kaçakçılığı” hatalarından cezalandırılmaları isteniyor. DHA
South China Morning Post gazetesinin haberine nazaran, Bakan Lo, Hong Kong Yasama Kurulunun sıhhat hizmetleri panelinde sigarayla uğraşa ait açıklamalarda bulundu.
Lo, güvenlik kamerası kayıtlarının yanı sıra vatandaşlar tarafından çekilen manzaraların de yasak alanlarda sigara içenlerin tespitinde kullanılacağını belirtti.
Sigara kullanımının önlenmesi için yasalar geliştireceklerine dair kelam veren Lo, “Sigara içmenin yasak olduğu alanlarda içenleri durdurmak için kolluk kuvvetleri gelmeden evvel (biz) sigara içenlere dik dik bakabiliriz.” dedi.
Lo, sigara aksiliğinin, otobüs beklerken sıraya girmek üzere yazılı olmayan lakin kültüre yerleşen bir kurala dönüşebileceğini söyledi.
Hong Kong’da mevcut yasalar kapsamında yasak alanlarda sigara içenler yaklaşık 192 dolar ceza ödüyor. AA
Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, taşıma bölümünün dijitalleşmesi için yeni adımlar attıklarını, kara yolu taşıma kesiminde hizmet veren vatandaşlar için e-Devleti daha cazip hale getirdiklerini aktardı. Müracaatlarda evrak aramadan tüm süreçleri e-Devlet üzerinden sonuçlandırdıklarını, bürokrasiyi azalttıklarını tabir eden Uraloğlu, böylece süreç müddetlerinin kısalacağını, e-Devlet üzerinden yapılacak süreçlerde verilen son teşvikle süreç sayısında büyük artış sağlanmasını hedeflediklerini kaydetti. AA Karayolu Taşıma Yönetmeliği’ne ait değişikliğin Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdiğini anımsatan Uraloğlu, “Kara yolu taşıma kesiminde faaliyet gösteren taşımacılarımızın e-devlet üzerinden yapacakları süreçlerinde indirim limitlerini arttrdık, 32,854 liraya kadar olan süreçlerde yüzde 5 indirim uygulanacak.” tabirlerini kullandı.
K1 yetki evrakında yüzde 75’e varan indirim imkanı sağlanacak
Bakan Uraloğlu, yurt içi eşya nakliyat bölümünde faaliyet gösteren K1 evraklı vatandaşların, faaliyetlerini bırakmaları yahut taşıtlarını satmaları halinde, taşıtı satın alanlara da indirim imkanı getirdiklerini vurgulayarak, şöyle devam etti:
“K1 dokümanlı kamyoncu esnafımız faaliyetini bırakır yahut emekliliği haiz olursa, taşıtlarını sattıkları ve muvafakat verdikleri bireyler için kalan doküman mühleti de göz önünde bulundurularak, K1 yetki evrakında yüzde 75’e varan indirim imkanı sağlanacak. Bu düzenlemeyle bir arada kamyoncu esnafımız daha kolay taşıtlarını satabilecek ve faaliyetlerini bıraktıkları anda iptal edecekleri K1 evraklarından de bir gelir elde etme imkanı ortaya çıkacak.”
Muayene ve sigortası biten taşıtların 6 ay içinde eksiklerini gidermeleri halinde otomatik ve fiyatsız tekrar yetki dokümanlarına ek edilme imkanı da sağlandığını anlatan Uraloğlu, yönetmelik değişikliğiyle tarifeli (biletli) yahut tarifesiz (turizm) yolcu taşımalarına aracılık hizmeti veren, bilet yahut mukavele düzenlemeye yetkili olan acentelerin, mevzuata karşıt bilet yahut kontrat düzenlemeleri halinde ihtar müeyyidesi getirildiğini açıkladı. Uraloğlu, “Yapılan bu düzenlemeyle vatandaşların bu taraftaki mağduriyetlerinin giderilmesini hedefliyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Açıklamada, yolcu nakliyeciliği faaliyetlerinde, varış noktasından evvel otobüsten inen yolcularla ilgili taşımacı firmalar tarafından U-ETDS sistemine bildirilmesiyle ilgili düzenleme yapılırken, taşıma alanında güvenlik için gelen bu yeniliğin, yolcuların elektronik ortamda anlık olarak takibinin yapılmasının sağlanacağı bildirildi. AA
Tüm gerçek ve hukuksal bireylere ilişkin ilanları kapsayan uygulama 15 Temmuz 2023 prestijiyle uygulanmaya başladı. Kimi galerilerin ise uygulamaya uymadığı görüldü. İkinci el bir araca 2 milyon 90 bin TL fiyat belirleyen işletmecinin sattığı aracın Türkiye distribütörü firmanın internet sitesinde 1 milyon 562 bin TL olduğu görüldü.
İkinci el araç satış fiyatlarının, sıfır araç fiyatından yüksek olarak belirlenmesine dair kısıtlama 15 Temmuz 2023 prestijiyle devreye girdi. Ticaret Bakanlığı tarafından 6 Temmuz 2023’te yapılan açıklamayla, ikinci el araç ilanlarına yönelik kontrollerin artırılacağı, kısıtlamaya uymayanlara 300 bin TL’ye varan cezalar uygulanacağı aktarılmıştı. Uygulamanın başladığı 15 Temmuz 2023 prestijiyle kimi ikinci el araç satışı yapanların kısıtlamaya uymadığı görüldü. Kağıthane’de bulunan bir oto galeride Türkiye distribütörü firmanın internet sitesinde önerilen satış fiyatı 1 milyon 562 bin 675 TL olduğu görülen birebir özelliklerdeki aracın 2 milyon 90 bin TL’ye satıldığı görüldü. Araç sahibi ise aracın fiyatı hakkında ‘hiçbir şey düşmez’ dedi. Öte yandan ikinci el araç satın almak için oto galerilerin yoğunlukla bulunduğu Bağcılar’daki ticaret merkezine gelenler, fiyatlarda değişim olmadığını belirtti.
“KESİNLİKLE FİYAT DÜŞÜREN OLMADI TAM AKSİNE ARTTI”
Oto galerici Osman Özer, “Hiçbir halde uygulanmaya başlamadı bilakis fiyatlar daha çok çıkmaya başladı. Bu uygulansa oto galericiler için de millet için de daha güzel olur. Mutlaka fiyat düşüren olmadı tam bilakis arttı. Uygulansa bile kimi esnaflar kendi ortalarında bir şeyler yapıyor, bir biçimde çevirmeye çalışıyor. Sıfır araca 6 bin kilometre kısıtlaması geldiğinde araçla dışına çıkıp, gelip aracı satıyorlardı. Hiçbir tesir etmedi, bu da tesir etmez bence” dedi.
“YA GALERİCİLERİN HABERİ YOK YA BİZİM HABERİMİZ YOK”
Araç satın almak için oto galerileri gezen Ufuk Çelebi , “Şu an bunu uygulayan yok maalesef ki. Dün Beylikdüzü’nü, bugün Bağcılar’ı gezdim. Sıfır fiyatına bakıyorum 620 bin TL, burada (oto galeri) 655 bin TL yazmışlar çok abes bir durum. Bence tekrardan bunun üzerine gidilmesi lazım. Uygulama başlamış olabilir fakat ya galericilerin haberi yok ya bizim haberimiz yok. Bizim şikayetimizle değil devletin sistemi, kontrolleri olması lazım. Yeni bir araç bakıyorum, galerileri de gezdik. Bayide sıfır 700 bin TL’lik otomobiller buralarda 750 bin TL. Bayide de otomobil yok, sıra var, 3-4 ay beklemeniz lazım diyorlar” tabirlerini kullandı.
“BU İŞ DEĞİŞMEZ DİYE SÖYLÜYORLAR BİZE”
Araç satın almak istediğini belirten Aslan Karapınar, “Biz de yeni bakmaya başladık fakat o fiyatları göremedik şimdi. Fiyatlarda bir değişim gözlenmiyor. Birkaç gündür önemli ciddi bakıyoruz lakin hala ikinci eller sıfırın üstünde üzere görünüyor. Satıcılar çok inanmıyorlar bu işe, diyorlar ki ‘Sıfırlar da yükselecek.’ o yüzden ikinci ellere de çok sıcak bakmıyorlar, bu iş değişmez diye söylüyorlar bize” dedi.
Kamuoyu araştırma enstitüsü Yougov tarafından Alman Haber Ajansı ismine yapılan anket sonucuna nazaran, iştirakçilerin yüzde 74’ü kilise vergisi toplanmasının artık çağa uygun olmadığı görüşünde.
Ankete katılanların yalnızca yüzde 13’ü bu verginin uygun olduğunu tabir etti. Yüzde 13’lük bir kesim de bu hususta rastgele bir yorum yapmadı.
Alman Piskoposlar Konferansına (DBK) nazaran Katolik Kilisesi, azalan üye sayısına karşın geçen yıl 6,8 milyar avrodan fazla kilise vergisi topladı. Almanya’daki Protestan Kilisesi (EKD) için bu sayı birebir yıl 6,2 milyar avroydu.
İKİ KİLİSENİN ÇEKİŞMESİ
İki büyük kilise tarafından 2019 yılında yayımlanan bir kestirime nazaran, vergi mükelleflerinin artan maaşları münasebetiyle kilise vergi gelirleri 2060 yılına kadar 25 milyara ulaşması gerekirken, üye kaybı nedeniyle 13 milyar avro düzeyinde kalacak.
Yougov anketinde kendilerini Hristiyan olarak tanımlayan şahısların yüzde 43’ü kilise vergisini, yüzde 49’u da cinsel istismar skandallarını kiliseden ayrılmak için bir neden olarak gösterdi.
Bu bağlamda, her iki büyük kilise de büyük üye kaybıyla gayret ediyor.
Geçen yıl 523 bin kişi Katolik Kilisesi’nden, yaklaşık 380 bin kişi de Protestan Kilisesi üyeliğinden ayrılmıştı.
Anketin 2 bin şahısla 4-6 Temmuz’da yapıldığı tabir edildi. AA
02:00
News
