Kuzey Marmara Otoyolu’nun 7. Kesiti olan Nakkaş-Başakşehir Otoyolu projesinde çalışmalar tüm sürat kesmeden devam ediyor. İlişki yollarıyla birlikte toplam 45 kilometre uzunluğa ulaşacak olan dev proje, tamamlandığında İstanbul’un kronikleşen trafik meselesine neşter vuracak.
İstanbul’un batı yakasındaki trafik yoğunluğunu minimize etmek hedefiyle projelendirilen otoyol, 4 şerit gidiş ve 4 şerit geliş olmak üzere toplam 8 şeritli devasa bir kapasiteyle hizmet verecek.
Projenin en dikkat alımlı maksatlarından biri ise ulaşım müddetlerini radikal formda düşürmek. Yol kullanıma açıldığında, Bahçeşehir’den yola çıkan bir şoförün yaklaşık 15 dakika üzere kısa bir müddette 5. Levent’e ulaşması öngörülüyor.
Şehir içine girmeden transit geçiş
Proje, yalnızca binek araçlar için değil, İstanbul’un lojistik yükü için de kritik bir değere sahip. Bilhassa Hadımköy ve etrafındaki büyük sanayi bölgelerinden çıkan tır ve ağır vasıta araçlar, kent içi trafiğine girmeden direkt otoyol ağına bağlanabilecek.
Bu durum; Mahmutbey Kavşağı ve Ispartakule Geçişinde büyük rahatlama sağlayacak. Öte yandan Başakşehir üzere İstanbul trafiğinin en ağır olduğu noktalardan birinde büyük bir rahatlama meydana getirecek. Devam eden çalışmaları ve devasa viyadük ve yollar havadan dron ile görüntülendi. İmajlarda Başakşehir’in tam ortasından geçen yol viyadük ve konutların imajı büyük dikkat çekiyor.
Yağışlı hava sürecek mi? Yurtta hava durumu!
2
Tüm Gözler Amerikan Senatasonun Vereceği Son Kararda
42865 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.